冬奧開閉幕式通信保障就位 “鳥巢”內(nèi)已實(shí)現(xiàn)4/5網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋
北京移動(dòng)“鳥巢”保障團(tuán)隊(duì)對(duì)場(chǎng)館網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行的拉網(wǎng)式測(cè)試顯示,“鳥巢”內(nèi)已實(shí)現(xiàn)4/5網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋,指標(biāo)正常,備份充足,可完全滿足冬奧會(huì)開閉幕式期間各方通信需求。
談及“鳥巢”的通信網(wǎng)絡(luò)保障方案,北京移動(dòng)保障團(tuán)隊(duì)介紹,平時(shí),“鳥巢”用戶數(shù)不到1000人,每萬平方米用戶密度不足15人。賽時(shí),這兩個(gè)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)分別飆升至10萬人和2000人,業(yè)務(wù)量更將呈指數(shù)式增長(zhǎng)。
用戶及業(yè)務(wù)量的暴增讓原有的通信模型必須做出改變。幾易方案后,北京移動(dòng)保障團(tuán)隊(duì)采用了最小化分區(qū)、全頻段應(yīng)用、分布式MassiveMIMO和定制時(shí)隙配比等一整套創(chuàng)新技術(shù)。
為有效保障“鳥巢”看臺(tái)區(qū)域“高密度高話務(wù)”的通信需求,北京移動(dòng)提出了“最小化分區(qū)方案”。
為便于理解,北京移動(dòng)保障團(tuán)隊(duì)工程師為記者舉例,如果把通信網(wǎng)絡(luò)比做信息高速公路,“小區(qū)”就是公路上的運(yùn)輸貨車,貨車越多,承載的信息越多。但是,小區(qū)不能無限制劃分,否則會(huì)增加干擾,這和高速公路上貨車太多會(huì)導(dǎo)致一系列交通問題是一個(gè)道理。
基于對(duì)“鳥巢”用戶行為預(yù)測(cè)和業(yè)務(wù)模型的分析,北京移動(dòng)保障團(tuán)隊(duì)將整個(gè)看臺(tái)區(qū)域細(xì)化為77個(gè)小區(qū),不同業(yè)務(wù)劃入不同小區(qū),小區(qū)間相互獨(dú)立,以確保每個(gè)小區(qū)的用戶體驗(yàn)。同時(shí),為降低同頻干擾,北京移動(dòng)在“鳥巢”看臺(tái)區(qū)域部署了2.6G+4.9G全頻組網(wǎng)和分布式MassiveMIMO。這一套組合拳打下來,不僅讓網(wǎng)絡(luò)容量翻倍,還有效降低了區(qū)間干擾。
距冬奧會(huì)開幕還有20余天,北京移動(dòng)“鳥巢”網(wǎng)絡(luò)保障團(tuán)隊(duì)還在為場(chǎng)館內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量做最后沖刺,以滿足開幕式當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)每位觀眾的通話、社交軟件分享或現(xiàn)場(chǎng)直播需求。
截至2021年底,北京移動(dòng)已全面完成朝陽區(qū)冬奧場(chǎng)館內(nèi)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和測(cè)試,通過了“相約北京”系列測(cè)試賽的嚴(yán)格考驗(yàn),為圓滿完成2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)重大通信保障任務(wù)做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備。(劉艷)
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