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長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線何時(shí)通車(chē) 長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線最新消息

2022-06-29 11:26:37 來(lái)源：星際派

6月28日，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線啟動(dòng)初期運(yùn)營(yíng)載客。中國(guó)鐵塔湖南長(zhǎng)沙分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)沙鐵塔”)優(yōu)質(zhì)高效地完成了地鐵6號(hào)線的全線公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，在地鐵正式運(yùn)營(yíng)前實(shí)現(xiàn)了5G信號(hào)全覆蓋。

6號(hào)線是目前長(zhǎng)沙最長(zhǎng)的一條地鐵線路，全長(zhǎng)48.5km，共設(shè)置地鐵站34座，且全部為地下車(chē)站，平均站間距為1.44km，最大站間距為2.667km，最小站間距為0.807km。由于地鐵為封閉式環(huán)境，軌道交通站臺(tái)站廳、區(qū)間隧道內(nèi)會(huì)形成無(wú)線信號(hào)盲區(qū)，地鐵列車(chē)車(chē)體、站臺(tái)兩側(cè)安全屏蔽門(mén)也會(huì)對(duì)無(wú)線信號(hào)產(chǎn)生屏蔽，因此對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)方案有著極高的要求。特別值得注意的是，從項(xiàng)目啟動(dòng)至全線開(kāi)始試運(yùn)行，只有6個(gè)月的實(shí)際施工窗口時(shí)間，而在疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)下，整體施工時(shí)間更加緊張。

面對(duì)挑戰(zhàn)，長(zhǎng)沙鐵塔整合三家運(yùn)營(yíng)商需求，統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)，通過(guò)建設(shè)一套電源系統(tǒng)、一套分布系統(tǒng)及一套傳輸系統(tǒng)，將12個(gè)頻段合路引入;在隧道區(qū)間每隔400米左右安裝信號(hào)發(fā)射點(diǎn)，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)用的通信漏纜來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)均勻發(fā)射。三家運(yùn)營(yíng)商共同使用一套分布系統(tǒng)和電源系統(tǒng)，從而進(jìn)一步深化了共建共享。

“機(jī)房相當(dāng)于我們的網(wǎng)絡(luò)中樞。”長(zhǎng)沙鐵塔大型項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人表示，“所有的通信信號(hào)從這里統(tǒng)一發(fā)射，確保每一個(gè)站臺(tái)站廳和區(qū)間都有相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋。”

長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了100%的共享率。該項(xiàng)目采用針對(duì)性的覆蓋解決方案，將站臺(tái)站廳、區(qū)間隧道分開(kāi)進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)：站臺(tái)站廳主要采用有源/無(wú)源室分系統(tǒng)進(jìn)行覆蓋，區(qū)間隧道則采用泄漏電纜覆蓋。該項(xiàng)目設(shè)備安裝節(jié)點(diǎn)為260個(gè)，安裝三家運(yùn)營(yíng)商各種設(shè)備共計(jì)836臺(tái)。100%共享共為地鐵全線節(jié)省了195km的漏纜、34個(gè)機(jī)房和電源配套系統(tǒng)的重復(fù)投資。

2022年5月，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線項(xiàng)目進(jìn)行了聯(lián)合驗(yàn)收。第一階段以單站點(diǎn)站臺(tái)站廳和區(qū)間隧道為單位，對(duì)單站進(jìn)行驗(yàn)收。全線驗(yàn)收完成后，由集成施工單位組織各運(yùn)營(yíng)商指定部門(mén)進(jìn)行隧道區(qū)間信號(hào)覆蓋的拉網(wǎng)測(cè)試，驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)總體覆蓋效果。長(zhǎng)沙鐵塔室內(nèi)通信發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“地鐵隧道內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)下載速率為770.76Mbps，峰值速率高達(dá)989.54Mbps。在沒(méi)有部署5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)，地鐵線路移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的平均速率可能只有70Mbps到80Mbps，現(xiàn)在的速率則提升了十多倍。”實(shí)時(shí)的網(wǎng)速監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，地鐵通過(guò)隧道時(shí)的下載速率保持在770Mbps左右，而在接近站臺(tái)時(shí)能夠超過(guò)1150Mbps。

長(zhǎng)沙鐵塔將持續(xù)貫徹落實(shí)省內(nèi)“三高四新”戰(zhàn)略，履行建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)主力軍的職責(zé)使命，同時(shí)還將對(duì)長(zhǎng)沙地鐵1、2、3、4號(hào)線隧道區(qū)間5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面升級(jí)。升級(jí)完成后，廣大長(zhǎng)沙市民在乘坐地鐵出行時(shí)就可以盡情享受5G網(wǎng)絡(luò)所帶來(lái)的極速體驗(yàn)和便利。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)沙地鐵運(yùn)營(yíng)載客地鐵6號(hào)線地鐵線路