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吉利汽車2項專利獲授權(quán) 與無人駕駛和混動技術(shù)有關(guān)

來源:愛集微

浙江吉利控股集團有限公司申請的 2 項專利于 6 月 14 日獲授權(quán);包括“一種無人駕駛控制方法、裝置及服務(wù)器”、“一種混合動力汽車的電機助力控制方法、設(shè)備及存儲介質(zhì)”。

“一種無人駕駛控制方法、裝置及服務(wù)器”授權(quán)公告號為 CN110688920B,專利摘要顯示,本申請公開了一種無人駕駛控制方法、裝置和服務(wù)器,其中,所述方法包括獲取當前車輛所在環(huán)境下的參考工況數(shù)據(jù),確定所述當前車輛的當前時間段的工況數(shù)據(jù)與所述參考工況數(shù)據(jù)間的誤差,基于優(yōu)化模型和所述誤差對所述參考工況數(shù)據(jù)進行優(yōu)化處理,得到所述當前車輛駕駛控制的參考工況數(shù)據(jù)中狀態(tài)數(shù)據(jù)的狀態(tài)權(quán)重和參考工況數(shù)據(jù)中控制數(shù)據(jù)的控制權(quán)重,基于所述狀態(tài)權(quán)重、所述控制權(quán)重、所述參考工況數(shù)據(jù)中的狀態(tài)數(shù)據(jù)和控制數(shù)據(jù)以及所述當前車輛的當前時間段的狀態(tài)數(shù)據(jù),確定所述當前車輛的控制數(shù)據(jù),利用所述控制數(shù)據(jù)控制所述當前車輛的駕駛,本申請能夠?qū)o人駕駛車輛進行實時最合理的控制。

“一種混合動力汽車的電機助力控制方法、設(shè)備及存儲介質(zhì)”授權(quán)公告號為 CN112706750B,專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種混合動力汽車的電機助力控制方法、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。該混合動力汽車的電機助力控制方法包括以下步驟:獲取車輛狀態(tài)信息,根據(jù)車輛狀態(tài)信息獲取整車需求扭矩,以及發(fā)動機當前能夠提供的最大扭矩;判斷整車需求扭矩是否大于發(fā)動機當前能夠提供的最大扭矩;若大于,則進入電機加速助力工況,若不大于,則根據(jù)車輛狀態(tài)信息判斷是否有換擋完成后的扭矩快速恢復(fù)需求;若是,則進入電機動態(tài)響應(yīng)助力工況,若否,則發(fā)動機輸出整車需求扭矩。

本發(fā)明的電機助力控制方法,基于扭矩需求區(qū)分電機助力工況,且基于電機助力的電能消耗,限制電機助力功率,能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)多次連續(xù)的電機助力,保證車輛的駕駛一致性較好。

關(guān)鍵詞: 浙江吉利控股集團 無人駕駛 混合動力汽車 電機助力控制方法

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