【速看料】高端機(jī)型也難逃市場(chǎng)寒氣?蘋(píng)果股價(jià)跌起來(lái)也狠
有分析師表示,過(guò)去兩周,市場(chǎng)情緒和硬通貨數(shù)據(jù)進(jìn)一步惡化,如果全球危機(jī)惡化引發(fā)的拋售加劇,個(gè)人投資者拋售的可能性大幅增加。投資者應(yīng)該密切關(guān)注蘋(píng)果和特斯拉的股價(jià)走勢(shì),因?yàn)檫@兩只股票可能是零售行業(yè)最后的希望。
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(資料圖)
蘋(píng)果在線商店(中國(guó))
美東時(shí)間周四,美股三大股指集體低開(kāi),納指一度重挫逾3%,道指跌近500點(diǎn)。盤(pán)前,美國(guó)商務(wù)部公布的最終修正數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)第二季度實(shí)際GDP年化季率終值為-0.6%,與預(yù)期一致,前值也為-0.6%,為連續(xù)第二個(gè)季度萎縮,經(jīng)濟(jì)陷入技術(shù)性衰退;數(shù)據(jù)還顯示,美國(guó)二季度核心PCE物價(jià)指數(shù)終值上漲5.6%,顯著高于預(yù)期的4.4%。
值得注意的是——美國(guó)股市最重要的支柱之一蘋(píng)果領(lǐng)跌FAANG,該股盤(pán)中一度跌5%。在專業(yè)人士看來(lái),蘋(píng)果是一個(gè)防御性的股票。
Vanda分析師表示,散戶的平均投資組合嚴(yán)重超配FAANG及特斯拉,僅蘋(píng)果和特斯拉兩家公司就占了他們持股的34%。分析師稱,蘋(píng)果和特斯拉是散戶投資者“最后的希望堡壘”。
蘋(píng)果或難逃全球手機(jī)市場(chǎng)寒氣?
今年8月底,國(guó)際權(quán)威IT市場(chǎng)研究和咨詢公司IDC公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全年手機(jī)銷量將萎縮6.5%,至12.7億部。
今年對(duì)智能手機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)是艱難的一年,原本下半年是消費(fèi)電子旺季,但iPhone 14系列發(fā)售后普通版出現(xiàn)需求不旺,‘黃牛’虧錢(qián)賣的現(xiàn)象,對(duì)整個(gè)手機(jī)市場(chǎng)不是好現(xiàn)象,需求依然低迷。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,據(jù)媒體援引知情人士透露,由于預(yù)期的需求激增未能實(shí)現(xiàn),蘋(píng)果公司放棄了iPhone 14今年的增產(chǎn)計(jì)劃。
不過(guò),9月29日,據(jù)媒體表示,供應(yīng)鏈廠商并沒(méi)有接到蘋(píng)果對(duì)iPhone 14系列訂單調(diào)整的通知,總訂單數(shù)一直保持不變,但iPhone14 Pro系列分配訂單更多一些。
而對(duì)于最近傳出蘋(píng)果放棄新款iPhone增產(chǎn)計(jì)劃的消息, 蘋(píng)果‘預(yù)言帝’ 、天風(fēng)國(guó)際的資深科技業(yè)分析師郭明錤提出質(zhì)疑。
郭明錤在社交媒體發(fā)帖稱,
蘋(píng)果公司放棄iPhone增產(chǎn)的傳聞對(duì)他來(lái)說(shuō)有點(diǎn)奇怪。正如他之前調(diào)查顯示,Apple有轉(zhuǎn)換iPhone 14和Plus產(chǎn)線到iPhone 14 Pro和Pro Max以及降價(jià)iPhone 13的計(jì)劃,但他沒(méi)聽(tīng)過(guò)有任何整體iPhone增產(chǎn)的計(jì)劃。
其重申之前的調(diào)查結(jié)果,即iPhone 14 Pro和Pro Max的出貨預(yù)測(cè)將增長(zhǎng)約10%,有利于今年第四季度的iPhone ASP(平均售價(jià))和產(chǎn)品組合。
若iPhone出貨從12月開(kāi)始沒(méi)有顯著下降,蘋(píng)果將在下一次、即三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上對(duì)四季度的展望表達(dá)正面的看法。
停擺大半年,蘋(píng)果造車計(jì)劃復(fù)活?
Apple Car又被外界稱為‘泰坦計(jì)劃’,它堪稱蘋(píng)果迄今最神秘的項(xiàng)目。自2014年問(wèn)世以來(lái),這一造車項(xiàng)目從未被蘋(píng)果公之于眾,迄今為止,它只出現(xiàn)在媒體傳聞和業(yè)內(nèi)人士的消息中。
時(shí)隔半年,郭明錤再次透露Apple Car項(xiàng)目的動(dòng)向,其表示,蘋(píng)果可能今年底之前建立新的蘋(píng)果汽車團(tuán)隊(duì),即Apple Car項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。
這對(duì)于‘果粉’來(lái)說(shuō),或許是一個(gè)值得興奮的消息。此前,一項(xiàng)調(diào)查顯示,美國(guó)消費(fèi)者更愿意購(gòu)買蘋(píng)果汽車,而并非特斯拉。蘋(píng)果在品牌考量榜單中排名第三,26%的人表示‘喜歡’蘋(píng)果品牌,如果蘋(píng)果生產(chǎn)汽車,他們會(huì)考慮購(gòu)買。
華爾街分析師怎么看?
Wedbush分析師Dan Ives長(zhǎng)期看好蘋(píng)果,一直保持著該股強(qiáng)于大盤(pán)的評(píng)級(jí)。他表示,投資者可能將周三的股價(jià)下跌視為逢低買進(jìn)這家消費(fèi)科技巨頭股票的機(jī)會(huì)。
該分析師此前表示,消費(fèi)者對(duì)蘋(píng)果高端機(jī)型需求尤為強(qiáng)勁。其估計(jì),85%-90%的新款iPhone預(yù)購(gòu)訂單都是iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max,將比iPhone 13系列高出8%-10%。
而Ritholtz財(cái)富管理首席執(zhí)行官Josh Brown則指出,技術(shù)因素似乎表明蘋(píng)果將面臨更多痛苦,因?yàn)槠涔蓛r(jià)正處于交易員所說(shuō)的‘死亡交叉’的邊緣——當(dāng)給定股票、貨幣或資產(chǎn)的50日移動(dòng)平均線跌破200日移動(dòng)平均線時(shí)。周三收盤(pán)后,蘋(píng)果50日移動(dòng)均線報(bào)160.29,略高于其200日移動(dòng)均線。
此外,有分析師表示,過(guò)去兩周,市場(chǎng)情緒和硬通貨數(shù)據(jù)進(jìn)一步惡化,如果全球危機(jī)惡化引發(fā)的拋售加劇,個(gè)人投資者拋售的可能性大幅增加。投資者應(yīng)該密切關(guān)注蘋(píng)果和特斯拉的股價(jià)走勢(shì),因?yàn)檫@兩只股票可能是零售行業(yè)最后的希望。
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