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強勢都快沒朋友了,比亞迪4月銷量再次破20萬臺!

來源:一分鐘了解這款車

2023年5月2日,比亞迪對外公布了2023年4月產(chǎn)銷快報。據(jù)快報數(shù)據(jù)顯示,4月比亞迪新能源車產(chǎn)量為209448輛,1至4月累計產(chǎn)量776631輛,同比增長96.61%。


(相關(guān)資料圖)

其中乘用車銷量為209467輛,同比增長98.59%;純電動銷量為104364輛,同比增長81.81%;插電式混合動力銷量為105103輛,同比增長118.64%。

細分品牌來看,王朝與海洋兩大品牌在4月銷量為198941輛,同比增長88.6%;騰勢汽車4月銷量為10526輛。

細分車型來看,王朝網(wǎng)方面,4月份比亞迪漢銷量14329臺,比亞迪唐銷量11759臺,比亞迪秦銷量42202臺,比亞迪元銷量39160臺,比亞迪宋(含宋Pro和宋MAX)銷量8100臺,比亞迪宋PLUS銷量27736臺。至于海洋網(wǎng)銷量如何,大家可以自己去計算。

對于這個銷量,我簡單談?wù)勛约旱挠^點。

首先,這個銷量在我看來,一點也不吃驚,一點也不意外。因為209448臺的銷量,很明顯不是比亞迪的極限,相信5月份的銷量一定會更好看,至于為什么?因為五一期間,全國各地都有車展啊!

其次,騰勢汽車4月份的銷量終于破萬,這說明騰勢D9仍然具有很大的市場潛力。一個在奔馳手上都活不下來的品牌,竟然被比亞迪自己救活了,這充分說明了一個問題,孩子還是親生的好啊。但騰勢的崛起也是有跡可循的,比亞迪把自己最好的技術(shù),最好的資源,全部給了騰勢,在這種情況下,騰勢想不成功都難。

期待騰勢N7盡快上市,進一步豐富自己的產(chǎn)品矩陣,為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

此外,我有一點不能理解的是,比亞迪為何不公布海洋網(wǎng)具體車型的銷量呢?難道是受到了護衛(wèi)艦07事件影響?還是海豹、護衛(wèi)艦07以及驅(qū)逐艦05銷量確實不好呢?誰能給解釋一下?

最后,2023年上海車展上,比亞迪首發(fā)亮相了宋L和驅(qū)逐艦07,相信這兩款車一旦上市,對于比亞迪整體銷量的提升,會起到極大的促進作用。更不要忘了,比亞迪還有一款走量的車型,即比亞迪海鷗,大家覺得比亞迪海鷗能月銷多少臺呢?同時,仰望U8也將會在9月份開啟交付,大家覺得仰望U8能月銷多少臺呢?

聽說下半年,比亞迪還將會推出一個個性化定制品牌,這個節(jié)奏簡直太快了!

綜合來看,400萬的年度銷量目標(biāo),我認(rèn)為比亞迪并不是逞一時口舌之快,而是有著清晰且合理的產(chǎn)品規(guī)劃,希望比亞迪越來越好!

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