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全球速看:特斯拉三季報(bào)即將出爐:盈利或接近歷史新高 市場擔(dān)憂需求下滑

來源:華爾街見聞


(資料圖)

與往常一樣,在公布業(yè)績后,特斯拉管理層將舉行電話會(huì)議和問答。馬斯克不會(huì)每次都參加電話會(huì)議,但他本周表示,他計(jì)劃出席周三的分析師電話會(huì)議。隨著零部件變得更加昂貴,以及由于供應(yīng)鏈瓶頸而難以獲得新車,特斯拉多次漲價(jià)。

接受FactSet調(diào)查的分析師估計(jì),第三季度特斯拉汽車的平均售價(jià)約為5.7萬美元,高于上年同期的約4.9萬美元,這可能提高了該公司的利潤,緩解了過去三個(gè)月低于預(yù)期的交付量。

盡管如此,特斯拉的交付結(jié)果,再加上新車等待時(shí)間的縮短和全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩,引發(fā)了人們對特斯拉需求是否可能減弱的擔(dān)憂。

預(yù)計(jì)馬斯克將會(huì)回應(yīng)這個(gè)問題,以及他如何計(jì)劃讓特斯拉度過宏觀經(jīng)濟(jì)層面上潛在的艱難時(shí)期。

到目前為止,特斯拉對需求疲軟的擔(dān)憂并不在意。

此外,特斯拉的投資者很可能希望馬斯克圍繞Twitter解釋他的計(jì)劃,因?yàn)樗F(xiàn)在終于同意收購Twitter。管理這個(gè)社交媒體平臺(tái)可能會(huì)占用他在特斯拉的大量時(shí)間。

關(guān)于特斯拉電動(dòng)半掛車的最新消息也可能伴隨著財(cái)報(bào)發(fā)布,因?yàn)轳R斯克已經(jīng)宣布生產(chǎn)和交付預(yù)計(jì)將于12月開始。

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