天天熱頭條丨Cruise將于今年年底在鳳凰城和奧斯汀推出機(jī)器人出租車服務(wù)
通用汽車公司(GM)旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise日前表示,該公司將于2022年底前在亞利桑那州鳳凰城和德克薩斯州奧斯汀市推出機(jī)器人出租車服務(wù)。該公司目前只在舊金山一個(gè)城市運(yùn)營(yíng)打車服務(wù)并在今年早些時(shí)候獲準(zhǔn)開(kāi)始向乘客收費(fèi)。該服務(wù)花了幾年時(shí)間來(lái)擴(kuò)大規(guī)模,Cruise現(xiàn)在稱其可以在90天內(nèi)在兩個(gè)新的城市做同樣的事情。
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目前,該公司已經(jīng)通過(guò)跟沃爾瑪?shù)乃拓浐献髟邙P凰城進(jìn)行了自主測(cè)試。但它還沒(méi)有在奧斯汀部署任何車輛,Cruise CEO Kyle Vogt說(shuō)這是前所未有的。
“在奧斯汀,我真正感到興奮的是,我們從零足跡--沒(méi)有地圖,沒(méi)有地面上的基礎(chǔ)設(shè)施--到我們第一次產(chǎn)生收入的無(wú)人駕駛乘車,約需要90天,”Vogt周一在高盛的會(huì)議上發(fā)表演講時(shí)說(shuō)道,“這是人們認(rèn)為可能需要多年的事情。”
事實(shí)上,Cruise確實(shí)花了好幾年時(shí)間才在舊金山推出其付費(fèi)的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)。該公司原計(jì)劃于2019年在那里推出商業(yè)機(jī)器人出租車服務(wù),但在確定技術(shù)尚未完全準(zhǔn)備好后未能如愿。
Cruise目前在舊金山提供一系列服務(wù),從白天乘坐其自動(dòng)駕駛車輛并由安全司機(jī)駕駛到夜間乘坐其全無(wú)人駕駛的汽車。(該公司目前被禁止在白天提供無(wú)人駕駛服務(wù))。
目前,只有少數(shù)自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營(yíng)商在公共道路上實(shí)際部署了完全無(wú)人駕駛的車輛--也被稱為4級(jí)自動(dòng)駕駛(L4)汽車。Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo已經(jīng)在鳳凰城郊區(qū)運(yùn)營(yíng)其4級(jí)車輛好幾年了,包括付費(fèi)客戶的乘車。并且它計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月在舊金山和周邊城鎮(zhèn)推出付費(fèi)服務(wù)。
現(xiàn)代汽車和Aptiv的合資公司Motional眼下正在拉斯維加斯測(cè)試其L4車輛。俄羅斯科技巨頭Yandex在2020年消費(fèi)電子展期間在拉斯維加斯測(cè)試了其Level 4車輛,但在俄羅斯對(duì)烏克蘭采取軍事行動(dòng)后關(guān)閉了其在美國(guó)的業(yè)務(wù)。而中國(guó)科技公司百度也于2020年底開(kāi)始在其國(guó)內(nèi)測(cè)試其沒(méi)有安全駕駛員的車輛。
Vogt在日前的評(píng)論中暗示,Cruise跟GM的關(guān)系使其比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì),這要?dú)w功于后者在大規(guī)模制造車輛方面的專業(yè)知識(shí)。這將確保Cruise不僅能在新城市快速部署其車輛,而且能在吸收跟每一個(gè)新推出的車輛相關(guān)的成本的同時(shí)做到這一點(diǎn)。
Cruise目前的車隊(duì)是由配備了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器的雪佛蘭Bolt電動(dòng)車組成。該公司正在密歇根州的一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試其下一代車輛--Cruise Origin,另外還計(jì)劃在明年加大生產(chǎn)力度。
Vogt預(yù)測(cè),等到2025年,Cruise的年收入將達(dá)到10億美元--考慮到自動(dòng)駕駛汽車出場(chǎng)時(shí)的緩慢程度,這是一個(gè)大膽的說(shuō)法。
關(guān)鍵詞: Cruise將于今年年底在鳳凰城和奧斯汀推出機(jī)器
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