每日簡訊：前驅車福音：ZF展示可大幅縮減轉彎半徑的EasyTurn前懸概念
美德汽車零部件公司采埃孚（ZF），剛剛介紹了一套新穎的 EasyTurn 前懸概念。顧名思義，其特點是能夠讓車輪偏轉到夸張的 80° 角，以便用戶在緊湊的環境中、輕松完成側方停車。在 ZF 分享的一段宣傳視頻中，其分享了改裝后的 BMW i3 車型的演示、并展示了極其瘋狂的可操控性。
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(相關資料圖)
（來自：ZF Friedrichstafen）
對于僅掌握了常規駕駛技能的前驅車車主們來說，想要一把倒進緊湊的側方停車位，并不是一件容易的事情。
ZF Easyturn（via）
但這輛換裝了 EasyTurn 前懸的 BMW i3，卻能夠以“極其邪惡”的角度，近乎平行地倒退至距離相當有限的停車位。
先是一段頂視角表明，這輛 BMW i3 可在不到其車身寬度 3.5 倍的情況下調頭（似乎也結合了一定的后輪轉向技術）。
與標準款 BMW i3 的 9.9 米（32.5 英尺）轉彎半徑相比，EasyTurn 可大幅縮減到 6.2 米（20.3 英尺）左右。
對于生活在道路狹窄的城鎮周圍的小型前驅車主們來說，EasyTurn 的裝備還是不禁讓人直呼“真香”的。遺憾的是，ZF 尚未官宣將于何時正式投產。
不過作為全球首屈一指的一級汽車零部件供應商（大家或許更熟悉 ZF 的變速箱），其去年營業額接近 400 億美元。只要市場呼聲夠高，ZF 顯然也能夠立即量產。
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