快消息!法拉利今年晚些時候生產(chǎn)首款SUV 并在2025年推出首款電動車
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法拉利分享了其計劃在2025年之前推出其首款電動汽車的細(xì)節(jié),因?yàn)樗哪繕?biāo)是在2030年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。這款電池電動超級跑車將為法拉利未來的電動汽車定下基調(diào)。
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這家意大利豪華汽車制造商說,它計劃到2026年,60%的銷售量將來自混合動力和全電動車型。到本十年末,這一比例將增加到80%。法拉利已經(jīng)有四個混合動力車型。第一款車型是1000馬力、價值51.3萬美元的SF90 Stradale插電式混合動力車,于2019年推出,借鑒了法拉利在一級方程式賽車中的經(jīng)驗(yàn)。
法拉利是其超稀缺細(xì)分市場中最后披露電動車的公司之一。布加迪、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、阿斯頓-馬丁和邁凱輪計劃在本世紀(jì)末實(shí)現(xiàn)完全電動化。它們面臨著一個共同的挑戰(zhàn),即在保持其品牌的獨(dú)特性的同時,從傳統(tǒng)的大內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電池組。大多數(shù)超豪華品牌的營銷信息更有可能強(qiáng)調(diào)電動車卓越的加速性能和環(huán)保能力。
法拉利說它自己的電動車將因其重量、聲音、發(fā)動機(jī)功率密度和情感體驗(yàn)而脫穎而出。這個擁有75年歷史的品牌表示,它將堅(jiān)持其長期以來的理念,確保獨(dú)特性。該公司計劃通過戰(zhàn)略伙伴關(guān)系開發(fā)其電動車,在不對法拉利的底線造成破壞的情況下提供獲得技術(shù)的機(jī)會。開發(fā)電動車的挑戰(zhàn)性經(jīng)濟(jì)性使得像法拉利這樣的低產(chǎn)量汽車制造商很難證明花費(fèi)10億至20億美元從頭開始制造一個電池電動車型是合理的。
法拉利周四還表示,它將在9月推出其首款SUV,即搭載V12引擎的Purosangue。這款SUV預(yù)計將在明年初到達(dá)經(jīng)銷商處,起價約為30萬美元。
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